Comienza una nueva era de relojes a velocidad supersónica
Desde la década de 1940, las rutas aéreas se hicieron cada vez más largas. El hecho de cruzar múltiples zonas horarias representaba un gran desafío para los pilotos. Pan American Airlines fue la primera aerolínea en reconocer la necesidad de equipar a su personal de vuelo con relojes que pudieran mostrar diferentes zonas horarias al mismo tiempo. En una licitación, Rolex se destacó con el diseño de un reloj de piloto especial que representaba una segunda zona horaria mediante una cuarta aguja. La Rolex Greenwich Mean Time (GMT) con su aspecto clásico de 1954 rápidamente alcanzó el estatus de culto en la era de los vuelos transcontinentales. Aunque en 1972 se introdujo el Tiempo Universal Coordinado (UTC), el familiar Rolex GMT se mantuvo.
Cuando el mundo de Rolex mostró su color…
No sería un Rolex si la GMT Master II, además de su magnífica técnica, no causara sensación con su apariencia. En 2005 llegó el momento de actualizar el legendario cronómetro de navegación. A primera vista, la GMT Master II no se diferencia mucho de la versión original. El bisel ya no es de aluminio, sino de cerámica negra resistente a los arañazos (¡más dura que el acero!). Los números en el modelo de acero están grabados en platino, mientras que en el modelo de oro están en oro. En 2013, los biseles de cerámica bicolor en negro-azul y verde causaron entusiasmo en la Baselworld. En 2014, la GMT Pepsi en rojo-azul (en la versión de oro blanco) salió al mercado. Quienes no pueden resistirse a los brillantes, obtienen un modelo especialmente deslumbrante. Se puede suponer que los coleccionistas ya esperan con ansias el aumento de valor de su colorida GMT Master II. HORANDO se esfuerza por ofrecer a sus clientes acceso a los modelos más buscados al comprar relojes en línea.
Rolex GMT Master II - exquisita pero no pretenciosa
A pesar de toda la admiración por su elegante apariencia, la GMT-Master II no puede ocultar que sigue siendo un reloj funcional que no teme al uso diario. Ciertamente, su portador no tiene que ser necesariamente un piloto de una aeronave comercial o privada, pero un poco de deseo por las alturas no viene mal. También los viajeros de negocios frecuentes, que se sienten como en casa en vuelos de larga distancia, aprecian la funcionalidad de la GMT. Con un poco de imaginación, uno puede escuchar el sonido profundo de los motores en marcha en el momento en que se ajusta la hebilla. Incluso en el siglo XXI, los vuelos de larga distancia que cruzan continentes y océanos siguen siendo emocionantes y con un toque de aventura.
La Rolex navegante en el centro de atención
Su característica: un bisel giratorio en ambas direcciones con una esfera Cerachrom, con graduación de 24 horas y una aguja de 24 horas separada. No hay forma más rápida de ajustar una nueva (o adicional) zona horaria. La cuarta aguja con punta triangular gira completamente sobre la esfera cada 24 horas. La aguja habitual de 12 horas se ajusta en saltos de una hora, mientras que la indicación de minutos y segundos y la aguja de 24 horas permanecen fijadas a la hora del punto de partida. Orientada al norte, la aguja de 24 horas también funciona como una brújula, siempre que ambas agujas estén en la hora local exacta.
